一、“十二五”专业建设取得的成绩

物流管理专业创立于2005年，是福建省同类院校中最早建立的高等物流管理专业，2010年通过了省教委对新上物流管理专业的评估，2013年通过了对省级物流管理示范专业的评审。现已有10届专科毕业生共460名，历届毕业生一次就业率始终保持在100%。现有在校生共132人。2005年至今为各种行业企业培训人数达2000多人，2011年开始受市政府委托发起成立三明市物流行业协会，2014年联合三明市邮政管理局发起成立三明市快递行业协会，并担任两个协会的秘书长单位，几年来通过社会团体建立完整的企业资源库，内有200多家长期合作单位，覆盖物流行业的各个环节，对专业提升和师资队伍建设效果十分显著，保证学生就业渠道的通畅。本专业的社会服务能力体系越发完善，服务范围涉及法律事务、项目运作、企业管理、发展规划等。2013年开始与三明市邮政管理局签订深度合作协议，大力发展邮政快递方向人才培养事业，组建快递超市并与EMS合作搭建跨境电商生产性实训基地，搭建线上线下互融互通的专业实践闭环，组建的创业团队获得国家表彰。学院被批准为福建省自学考试物流管理专业（独立本科阶段）主考单位。10年来，物流管理专业与时俱进，不断做特、做优，学科设置日趋完善，师资队伍不断加强，教学和科研水平稳步提高，现已发展成为福建省内特色鲜明，竞争力显著，社会服务能力极强的多层次人才培养和行业合作格局。

社会服务能力十分突出，特色鲜明。“十二五”期间，物流管理专业依托社会服务平台强化校企合作关系，不断吸引更多的优质企业参与人才培养和教学改革，取得良好的成绩。如与沃尔玛福建公司合作，在物流管理专业三年教学中设计七周的专周实训，除了合编《连锁门店实训》校本教材以外，合作开发了企业门店岗位实训MLC和企业营运内训课程，安排52门子课程对学生进行全方位的岗位培训，形成企业实践教学的示范模板；与三明市物流行业协会和三明市快递行业协会合作，主持两份物流刊物；加大课程体系改革力度，适应合作企业的需求，适当增加新课程，如电商4.0，跨境物流、快递业务管理与处理等，设计一些与创新创业项目直接关联的实践课程，如校园快递驿站经营管理、社区快递综合体验店的管理、永辉超级物种合伙人课程等；普遍建立专业协会，通过学生自主管理的方式吸引大学生参加社团组织活动，培养他们的综合素养和业务处理能力，帮助学生积极进行在校创业、孵化一些项目成果。

重视教师队伍的培养。“十二五”期间，物流管理专业的教师团队共完成编写教材1部，开发精品课程1门，主持、运作社会服务项目20个，建立教师公共服务平台2个；基本实现所有教师掌握PPT制作、微课制作、网络课程制作等先进手段。涌现出一批技能赛优秀指导教师，如李献瑞老师因连续带队获得国家企业沙盘竞赛一等奖，被评为三明市优秀教育工作者，破格晋升副教授，丁长峰副教授、吴小娟老师带队获得全国电子商务竞赛一等奖，罗增秋老师率队多次获得福建省物流仓储策划大赛二等奖。多名教师获得高级物流师、快递业务师、电子商务师、司法职业资格证等专业资格证书，并获得各级表彰和荣誉，如薛俊林老师被评为福建省邮政快递职业鉴定先进工作者，黄京华老师被评为三明市邮政快递职业鉴定先进工作者，1人当选为三明市政治协商会议委员，1人当选为三明市梅列区政治协商会议委员，1人被推荐为三明市检察院人民监督员、1人当选为三明市快递行业协会秘书长，4人入选全国物流标准化试点城市专家库。此外，工商系教师团队在服务地方经济、整合行业资源方面取得卓越成效，如筹划全市物流快递集散地的建成，薛俊林副教授牵头调研圆通物流快递园区项目，经过多方论证，该项目最后落地沙县，总投资达到5000万元人民币，随后韵达、中通、天天等快递品牌纷纷落户沙县，促成沙县邮政管理分局的成立。

实习实践基地建设取得质的进步。校外实习实践基地超过10家，与沃尔玛、永辉超市集团、邮政EMS、兄弟物流等国省市龙头企业建立战略合作关系；特别重视基地的内涵建设,如与三明市邮政速递公司共同打造“快递驿站”，在校内共建“职院驿站”，在示范小区共建“社区驿站”，项目得到社会各界的广泛关注，其模式在国内也是最先进的。在实习时间基地建设过程中，不仅在企业建立实训基地，也在物流行业协会和快递行业协会建立实训基地，既有“硬基地”，亦有“软基地”，甚至更加重视“软基地”的建设，起到的效果十分显著，许多“硬基地”都是从“软基地”中孵化成功，如在协会中成立项目部，通过项目部的管理运作，引导学生和教师参加企业的具体项目，如通过协会评估办这个“软基地”的孵化，多家物流企业启动A级评估项目，通过A级评估工作，与学院建立合作关系，更多的教师和学生为企业提供策划案、财务处理、经营优化建议、人力资源筹划、信息系统管理等专项服务，企业成为“硬基地”，双方的协同度大大提高。

教学质量显著提升。一方面，加强理论教学与实战的衔接，按照“做中学、学中做”的法则，构建课堂-实训室-专业社团-实习基地-赛场的递进教学体系，设置8个专周实训，包括企业模拟经营、公共礼仪、企业供应链管理、市场营销实务等实战性很强的内容，学生的专业体验度和认知度显著提高，学习意愿显著增强。沃尔玛公司公开聘请我校人力资源管理专业的优秀毕业生担任人力部门经理助理，学生的综合素质得到合作方的首肯。另一方面，工商系积极组织学生参加各级各类创新创业大赛，“帮帮团”和“爱创意DIY”等5个团队参加第六届全国大学生电子商务“三创”挑战赛福建赛区选拔赛，2个团队荣获二等奖、3个团队荣获优秀奖。多次参加福建省物流与仓储策划大赛获得二等奖和三等奖。

二、“十三五”专业建设与发展规划的依据

1.国家大力支持现代职业教育发展。“十三五”时期，是国家实施全面建成小康社会、全面深化改革、全面依法治国、全面从严治党重大战略布局的关键时期，是基本实现教育现代化、基本建成中国特色现代职业教育体系的重要时期。国家先后颁布实施了《关于加快发展现代职业教育的决定》《现代职业教育体系建设规划（2014—2020）》《高等职业教育创新发展行动计划（2015—2018）》，福建省人民政府颁布实施了《关于加快发展现代职业教育的若干意见》《关于加快发展现代职业教育若干意见的实施细则》。福建省教育厅启动实施了福建省示范性现代职业院校建设工程、高职院校建设目标责任管理、职业院校管理水平提升行动计划等。高等职业教育发展步入改革发展黄金时期，也是我院科学发展、跨越发展的重要战略机遇期。

2.区域经济社会发展与产业转型升级的新机遇。从福建全省看，中央支持福建科学发展、跨越发展力度空前，福建省委、省政府全面推进全国生态文明建设先行示范区、全国自由贸易试验区、21世纪海上丝绸之路核心区建设，加快产业转型升级，推动建设先进制造业大省和推动现代服务业大发展、互联网经济加速发展。从我市看，中央和省上十分重视老区苏区发展，赣闽粤原中央苏区振兴发展等政策叠加，产业转型升级加快推进，优势主导产业集聚壮大，一批重大项目相继落地，稀土、氟新材料、石墨、新能源汽车等新兴产业加快发展，为老工业基地振兴发展增添了新的动能，拉动现代物流业的快速发展。产业升级、经济发展迫切需要高等职业教育提供技术技能人才支撑和智力支持，为我院“十三五”时期加快发展提供了广阔舞台。

3.学院整体更名改建的新机遇。更名改建为“三明医学科技职业学院”为学院迎来了发展的大好时机，不仅有利于解决长期困扰我们的发展用地和建设资金等问题，也为入围省级示范校建设工程增加了筹码。三明市政府已将原高级技工学校54亩及校舍2.5万平米、原行政干校43亩及校舍0.59万平米划拨我院使用，并同意在三明职教园区划拨300～500亩土地，作为现有非医学类专业职业教育发展用地，更名改建专项经费200万元已经到位。校园南区建设等一批重点项目将有望列入医改专项经费和世界银行贷款项目。

在肯定物流管理专业教书育人改革与发展取得成绩的同时，应当正视专业人才培养工作中存在的问题和不足，主要表现在：1.物流管理专业是工商系唯一的省级示范专业，是工商系专业改革的先锋，承担学校专业创新改革的重担，但专业规模小的瓶颈十分突出，急需学校给予更多的资源调配以确保示范专业的质与量；2.专业师资培养跟不上专业建设速度，主干课程存在缺少教师的情况；3.项目落地快且多，人员需求大、要求高，二者脱节明显；4.实习实践基地的内涵建设有待精雕细琢，生产性实践基地的效果并不明显；5.社会服务能力有待进一步提高。随着我国经济结构调整和新经济发展方式的层出不穷，物流管理专业的人才培养面临新情况、新挑战，要求教学内容必须适应信息化网络环境、应对更多的实践挑战；要求一线授课教师必须转变观念、开拓创新，教学管理与一线教师形成学生监督管理的合理，牢固树立教学质量和服务理念，在认真总结教学优秀成绩经验基础上，科学引导物流人才培养在未来五年健康顺利发展。

三、“十三五”专业建设的指导思想和发展目标

（一）指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，树立和落实科学发展观，以市场为导向、改革为动力、质量为核心，遵循教育教学发展规律，顺应物流学科的发展趋势，坚持物流教育新理念，本着高标准、高层次、高水平发展建设要求，以基本条件建设为重点，以健全体制做保障，充分发挥教职员工积极性，力争在“十三五”末将物流管理专业建设成为有一定规模、管理教学机构健全、课程设置合理、师资队伍较为充足、实验实习条件更为完善、特色鲜明的专业，保证教学质量和人才培养质量的不断提高。

（二）发展目标

1.总体目标

在巩固专业建设的基础上，按照重点示范专业建设的要求，以现代教学思想为先导、以社会对人才的需求为导向、以深化改革为动力、以强化基本建设为支撑，利用3-5年的时间，把物流管理专业建设成为具有较强办学实力、特色鲜明的品牌专业。

2.具体目标（需要涵盖人才培养目标、人才培养模式、师资条件、教学条件、教学管理、教学改革、教学信息化建设等方面内容）

(1)人才培养

树立全面整体推进素质教育的理念，建立以学生为中心，全员参与、全方位目标管理和全程育人的人才培养模式。在培养学生基本理论、基本知识、基本技能的同时，要求以"加强人文素质教育，突出物流实践能力，注重整体物流理念，体现社会服务能力"为原则，力求做到素质教育全程化，理论与实践教学一体化，积极推行导师制，努力为学生全面发展提供优质和个性化的服务，培养具有综合素质的现代物流人才,学生就业率达到100%，双证率达到100%。

(2)办学规模

本着做特、做优专业的原则，在“十三五”期间增设物流快递方向专业，每年招收3年制的物流专科生50人。同时，承担起三明市物流人才的继续教育工作，承担快递职业鉴定组织与考务工作，年度完成鉴定人数300人以上。并全面承担起高等物流教学自学考试的考务和培训工作。

(3)师资队伍

加大师资引进、培养和稳定力度，增加数量、调整结构，使各学科的师资力量配置更加合理，素质不断提高。重点加强师资的引进和培养，培养或引进1名省级学科带头人，每年引进1-3名企业讲师，承担跨境电商、快递物流、物流园区管理等实战性强的课程教学，形成合理的人才梯队。40岁以下具有硕士学位的专任教师达到60%以上，具备企业挂职锻炼一年以上的的专任教师达到70%以上。

(4)教学条件

a.教材建设：建立严格的教材选用制度，除部分非主干课程使用自编教材外，主干课程全部使用国家规划教材。“十三五”期间自编核心物流课程教材的校企合作案例读本。

b.教学设施建设：按现代邮政快递实验室标准配置，学校建立物流管理专业多岗位实训室和生产性服务基地。在现有实验室设备基础上，加大仪器设备投入，为实验和实践教学提供条件。在快递超市项目中引进阿里菜鸟网络自主开发的经营软件，覆盖业务的所有技术环节。

c.实习基地建设：在巩固现有实践教学基地的基础上，通过严格评审再在沿海地区开辟3-6所邮政快递实践教学基地，普遍建立教师工作站。强化实践育人的意识，合理制定实践教学方案，完善实践教学体系，加强实践教学基地管理，改革实践教学内容和方法，制订政策吸引高水平教师从事实践环节教学工作，不断提高实践教学质量。

(5)教学管理

完善各项教学管理规章制度，建立健全教学管理监测、评价和保障体系，在校、院二级管理的模式下，充分发挥二级学院的管理职能，加强对教学环节的质量控制，认真落实各项规章制度和标准。

(6)教学研究和科学研究

 引进、培养和选拔3名水平高、业务能力和组织协调能力强的跨学科带头人，形成优秀的创新人才群体和创新团队。进一步提高科技创新能力和科研水平，把科研成果应用到教学中，提高教学质量。承担2-4项横向课题。在权威期刊发表论文5-10篇。成立产业经济研究所，确立3-5个研究方向。加强教学研究，探索建立教学研究与教学活动互动机制，在教学活动中应用和检验教学研究成果，使教学研究更好的服务于教学改革与教学建设。

(7)教学内容和课程体系建设

继续推进课程体系建设，不断更新教学内容，改革教学方法与教学手段，以创建精品课程为出发点，大力推进课程建设。力争省级精品课程达到1～2门，院级精品课程达到4～5门。加大选修课开设比例，积极推进弹性学制，为学生提供更多的自主学习时间和空间。加大课堂讨论、案例教学等实践教学环节的比例。

表一：专业建设一览表

注：1.专业名称均按2015版专业目录名称；

2.“发展规划”填写“拟重点建设、拟保留、拟增设、拟改造”其中之一。

表二：课程建设与教材建设一览表

注：含拟增设的新专业。

表三：拟建实训室一览表

注：含拟增设的新专业。

表四：师资队伍建设一览表

注：含拟增设的新专业。

四、“十三五”专业建设具体措施

（一）加强领导，健全机构，完善制度

积极加快管理机构、教学机构的完善，全面提高管理人员的素质，尤其在管理手段现代化方面需进一步加强和提高，以保障管理工作的快捷、高效。根据物流管理专业的特点及未来的发展趋势，掌握中国物流事业发展的动态和方向，把握师生员工思想动态和心理特点，分层次、有重点地大力开展师生人生观、价值观及物流观的教育，科学、客观分析社会上的不良现象，维护从业人员的合法权益，树立良好的思想观念，进一步解放思想，实事求是，勇于创新，为建设规划的实施奠定基础。

（二）政策上扶持，尽快使师资队伍上层次

1.引进和培养相结合。针对目前物流管理专业师资学历层次较低现状，根据目标要求，充分利用学校的优惠政策，加大人才引进力度，主动吸收、挖掘人才，特别加大引进实践水平较高的师资，力争“十三五”末师资队伍数量、结构及层次有一个大的改善。加快现有师资的培养与提高，制定切实计划，分期分批进行培养，使其尽快胜任物流管理专业的教学和科研需要。

2.重点扶持，优先培养，造就物流管理专业教学和学术骨干。鉴于物流管理专业人才力量相对不足的情况，“十三五”期间人才培养上把重点培养有潜质的中青年教师作为战略任务来抓，在教学上压担子，科研上优先扶持，尽快培养3～5名优秀学术骨干。对青年教师，通过新老教师一对一传、帮、带的方法，加大其培养力度。

（三）加大教学基础条件投入，强化重点基础设施及教材建设

为实现物流专业高层次、高标准发展的目标，今后一个时期要在积极争取学校经费投入的基础上，切实抓好实验室、实习基地及教材建设，确保邮政快递实验室的先进性和综合性，加强生产性实训基地的建设。

（四）建立与学生平等沟通的新型管理模式，多途径全面提高学生素质。

1.学生管理工作树立“以人为本”的思想，充分调动学生的积极性、主动性，使素质成为学生自身要求与追求的目标。

2.显性课程与隐性课程相结合，课堂上注意思想性、科学性、艺术性的统一；课外有计划邀请邮政快递老专家和经营能手通过作报告、开座谈会等形式，巩固学生专业思想，调动学习的积极性。加强与学生之间的沟通，随时帮助解决思想上的困惑和心理上的不适，帮助学生作好未来职业选择。

3.通过各种形式和途径，强化对学生的素质能力培养，增强其沟通能力、信息能力、创新能力、社会适应能力等。

（五）进一步完善课程建设

以适应邮政快递工作发展趋势、密切结合实际工作需要为目标，加快邮政快递教育课程设置的改革。建设以目标为导向的课程体系框架，包括公共和人文素养课程群、专业基础课程群和专业课程群。突出物流专业特点，在物流基础课程设置中，增加社会学、心理学、人际交流与沟通、美学、礼仪等人文和社会科学方面知识的比重；在专业知识中，增加与邮政快递工作密切相关的内容；在能力方面，注重分析解决问题能力、沟通与团队合作能力的培养。

（六）深度植入产业中，挖掘专业资源，实现校企共融共享，做强专业

争取实现物流管理专业“二元制”招生,在沃尔玛模式、永辉模式的基础上构建物流管理专业群，通过一系列制度建设，保障教师赴企业挂职兼职的待遇，吸引更多的行业技术人才到学校担任兼职教授、充实业师队伍；发挥商贸职教集团的作用，建立长效议事机制，尽可能吸引社会资本进入学校实习实训基地，加大对专业的投入，建立社会资本的进出机制，实现社会资本在职业教育中投入的保值增值；立足三明区域，辐射海西经济圈，在县域经济的发展中占有一席之地；深入研究合作企业的发展规划，与龙头企业实现强强联合，在区域产业布局中发挥自身优势，与企业联合组建现代物流公共实训平台。继续利用好行业协会的平台,增强服务地方经济的能力。

                                                                     工商管理系

                                                                     2015年12月